南京地铁10号线二期环评获批,预计年内开工_1
分类:创业故事 热度:

扬子晚报网讯 (通讯员 地轩 记者 裴睿)3月27日,南京地铁官方公布了10号线二期工程环评获批的通知,预计年内正式开工。该工程总投资额108.9 亿元,计划2023年建成。

南京地铁集团的官方网站上表示,3月20日,市生态环境局以《关于南京地铁10号线二期工程环境影响报告书的批复》(宁环建5号) 文正式批复了本工程的环评。批复认为在符合相关规划要求并全面落实报告书提出的各项生态保护、生态保护红线管控、污染防治措施的前提下,从环保角度分析,同意按报告书所述进行建设。

图片来源:江苏环保公众网

此前环评全本公示显示,南京地铁 10 号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区,该工程起讫于安德门站(不含)—石杨东路站,线路长 13.35km,设王五庄车辆段一座,主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路自西向东敷设。10 号线二期共设站 10 座,均为地下车站,分别是共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。平均站间距为 1335m,最大站间距 2162.392m,为七桥瓮公园站至杨庄站区间;最小站间距 744.787m,为共青团路站至雨花台站区间。10号线二期工程的10座车站中,换乘站多达6座。即在卡子门站与既有3号线换乘、红花机场站与6号线、机场路站与5号线、七桥瓮公园站与规划13号线、王五庄站与S3换乘,石杨东路站与规划12号线换乘。

根据公示内容,10号线分三期建设,三期工程为远期建设规划工程,起讫于科工园站—雨山路站(不含),线路长 2.6km,设车站 2 座(全部为地下站),线路主要沿海桥路和建设路敷设,七桥瓮站目前已率先开建。

上一篇:出道9年不温不火,和赵丽颖合作都没红,今2度搭 下一篇:没有了
猜你喜欢
热门排行
精彩图文